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ハイゼットカーゴとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国トヨタ  プリウス
VS
9万円388万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
3485 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー プライバシーガラス オートライト フロントパワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ スピーカー一体型AM・FMラジオ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4AT/キーレス/エアコン/パワステ

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD パートタイム4WD CVT スマートアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー AM/FMラジオ オートライト エアコン アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・両側スライドドア・アイドリングストップ・キーレス

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ナビ/ワンセグTV/ETC/キーレス/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 運転席・助手席エアバック パワーステアリング 両側スライドドア AM/FMチューナー マニュアルエアコン アイドリングストップ 最大積載量350キロ ワンオーナー プレートキー 点検記録簿

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 衝突軽減/ナビ/地デジTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/電動ウィンチ/車イス電動固定装置/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    142万円

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    138万円

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    本体価格
    307.2万円

関東
974
88.6万円
関西
515
82.1万円
東海
322
86.2万円
北海道
165
90.5万円
九州
609
82.9万円
東北
307
91.5万円
北陸・甲信越
229
95.8万円
中国
206
81.1万円
四国
158
84.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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ハイゼットカーゴとプリウスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国トヨタ  プリウス
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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