サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

アコードとカムリソラーラコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アコードを選択
  3. 3. カムリソラーラコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アコードとカムリソラーラコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
VS
34.3万円575万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
カムリソラーラコンバーチブルの相場表を見る
380 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング360 展示車 ナビETC 自動駐車 前後ドラレコ シートヒーター モデューロエアロ マルチビューカメラ

    本体価格
    486万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ラルグス車高調 純正エアロ 純正アルミ HIDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正インターナビ フルセグTV Bluetooth アップルカープレイ ドラレコ ETC2.0 レーダークルコン シートヒーター バックカメラ LEDオートライト サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/禁煙車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/LEDライト/スマートキー/横滑り防止装置/純正アルミホイール

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期 サンルーフ ホンダセンシング 全席シートヒーター 純正ナビ レーンウォッチ バックカメラ 電動リアシェード LEDヘッドライト LEDフォグライト パワーシート シートメモリー 地デジ ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー サイドエアーバック 電動革

    本体価格
    396万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 前期 ワンオーナー 走行5.3万キロ 屋内保管 禁煙車 後期無限フロントバンパー 後期無限リアスポイラー 後期純正ボンネット 無限マフラー 無限GP18インチAW 無限サスペンションキット 無限ドアバイザー 純正レカロ

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 試乗車 純正ディスプレイオーデオ Rカメ

    本体価格
    437.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 禁煙車 ワンオーナー Honda SENSING 360 Googleナビ 全方位カメラ パーキングアシスト 前後ドラレコ ETC2.0 Bluetoothオーディオ/フルセグTV ドアバイザー パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    497.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリソラーラコンバーチブル SLE オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    189.9万円

関東
162
234.3万円
関西
39
231.4万円
東海
46
281.5万円
北海道
7
293万円
九州
54
348.9万円
東北
14
200.4万円
北陸・甲信越
33
268.7万円
中国
19
295.6万円
四国
6
292.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アコードの中古車を探す

カムリソラーラコンバーチブルの中古車を探す

アコードとカムリソラーラコンバーチブルの比較トップへ

アコードとカムリソラーラコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アコードとカムリソラーラコンバーチブルの比較トップへ

アコードやカムリソラーラコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

アコードとカムリソラーラコンバーチブルの比較トップへ

アコードカムリソラーラコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アコードカムリソラーラコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードの中古車は380台、カムリソラーラコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アコード、カムリソラーラコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet