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シビックタイプRとV40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ボルボ  V40
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円259万円
V40の相場表を見る
584 中古車掲載台数 325
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ラックススエード・メッシュコンビシート/アルミ製シフトノブ/シリアルナンバープレート/ビルトインETC

    本体価格
    425万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 デモカー販売・後期モデル・無限パーツ

    本体価格
    515万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ホンダセンシング/ホンダコネクトディスプレイ/デジタルグラフィックメーター/ETC2.0車載器/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    573.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトディスプレー バックカメラ レブマッチシステム フルLEDヘッド トリプルマフラー 電子制御パーキング フルオートエアコン スマートキー 純正ブラック塗装19インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    592.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 純正19アルミ ケンウッドナビ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最終型/記録簿/赤黒内装/禁煙車/社外ナビ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正HDDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定 ナビ 専用シート Bremboブレーキ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙 6MT ターボ パンテーラセキュリティ WedsSports18インチ TEIN車高調 Defi3連メーター 専用brembo 純正ナビTV Bカメラ FRドラレコ ETC R2.R3.R4.R5.R7.ディーラー記録簿

    本体価格
    370.4万円

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    本体価格
    169万円

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  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2017年モデル 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

関東
207
428.5万円
関西
109
452.8万円
東海
124
472.3万円
北海道
11
446.7万円
九州
54
490.7万円
東北
17
554.5万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
22
467.6万円
四国
21
506.4万円
地域別台数
関東
149
97.8万円
関西
60
96.6万円
東海
42
95.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
16
115.2万円
中国
8
100.3万円
四国
7
121.7万円

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シビックタイプRとV40のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ボルボ  V40
499.7万円618万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1995 排気量(cc) 1497~1983
330 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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