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インプレッサスポーツとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  XC60
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
1204 中古車掲載台数 575
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 地デジナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ETC ドラレコ Bluetooth再生

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期/アイサイトコアテクノロジー/カロッツェリアナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/純正16インチAW/ETC/LEDヘッドライト/USB入力/禁煙車/フォグランプ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV HID ETC クルコン

    本体価格
    75.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    143.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ストラーダ8intナビ リアカメラ スマートキー アイサイト 追突被害軽減ブレーキ レーンキープ ACC サイドエアバック LED Bluetooth ミュージックサーバー USB ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメラ ETC BT TV

    本体価格
    106.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 関西仕入 LEDヘッドライト 8インチナビ ブラインドスポットモニター バックモニター サイドカメラ フルセグTV クルーズコントロール USBポート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 車検整備付 後期 純正7インチナビ フルセグ ブルートゥース 運転支援システム バックカメラ スマートキー×2 ステリモ パワーシート LEDヘッドライト フロアマット 純正アルミホイール17インチ ETC

    本体価格
    183.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ナビTV バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC プッシュスタートキーレス アイドリングストップ 社外アルミ

    本体価格
    83万円

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    本体価格
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    本体価格
    440万円

関東
319
104.3万円
関西
118
112万円
東海
125
116.8万円
北海道
168
94.6万円
九州
99
107.7万円
東北
156
108.8万円
北陸・甲信越
134
108.6万円
中国
68
123.7万円
四国
17
100.9万円
地域別台数
関東
249
465.2万円
関西
82
433.3万円
東海
109
475.8万円
北海道
28
536.4万円
九州
35
521.9万円
東北
20
575.2万円
北陸・甲信越
23
455.3万円
中国
26
499.3万円
四国
3
518.6万円

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インプレッサスポーツとXC60のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  XC60
192.2万円295.9万円 新車時価格 599万円1049万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1599~1995 排気量(cc) 1968
115~154 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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