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V60とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   三菱  ミラージュ
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
577 中古車掲載台数 174
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ 白革シート harmankardonサウンド 純正9インチナビ 360°ビューカメラ フルセグTV シートベンチレーション シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    261.9万円

  • ボルボ V60 T4 SE 後期モデル 純正ナビ 純正17AWレザーシート

    本体価格
    57.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ/B&Wプレミアムサウンド/ブラックレザーシート/Googleナビ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 T5 SE 純正ナビ ETC スマートキー Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 25年モデル・登録済未使用車・B&W・安全技術・ハイブリッド・360度ビューカメラ・先進的なGoogleナビ・LEDヘッドライト・パワーテールゲート・電動シート・Apple CarPlay対応・シートヒーター・ワイヤレス充電

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ポールスターPKG 黒革 シートヒーター シティ-セーフティー ACC 純正ナビ Bカメラ 純正18インチAW  コーナーセンサー BLIS アイドリングストップ パワーシート 前後ドラレコ MTモード付きAT プッシュスタート ETC

    本体価格
    143.6万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ 茶革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート Apple Car Play フルセグTV

    本体価格
    279.3万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート Googleカー

    本体価格
    346万円

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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    39.5万円

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    98万円

関東
263
381.4万円
関西
114
331.5万円
東海
88
374.6万円
北海道
18
440万円
九州
35
417.8万円
東北
14
230.4万円
北陸・甲信越
19
422.3万円
中国
18
411.6万円
四国
8
260.7万円
地域別台数
関東
50
57.9万円
関西
20
67.7万円
東海
26
54.8万円
北海道
3
35.2万円
九州
24
53.5万円
東北
19
72.1万円
北陸・甲信越
13
76.2万円
中国
14
59万円
四国
5
44.4万円

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V60とミラージュのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  ミラージュ
499万円999万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1968 排気量(cc) 999~1192
197~333 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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