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V60とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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V60とエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
19万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 6.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
449 中古車掲載台数 263
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 前後ドラレコ ベージュ革 前後カメラ

    本体価格
    67万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション Pバックドア 360度カメラ  車間警告

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 茶革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ソフトベージュ本革シート ナビゲーション

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー 48V harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe ブレーキサポート ETC ドラレコ HID

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ERSTコンプリートカー ワンオーナー SR

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    245.8万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ360モニター 本革 ACC付

    本体価格
    326万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2020モデル 1オーナー HDDナビ 地デジ

    本体価格
    334万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両Pスラ 純ナビ&後席FDモニター 40000KM

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDD8インチナビ・Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライド バックカメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 両側電動ドア 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD セーフティーセンスC 両側パワースライド

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD ワンオーナー/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    280.5万円

関東
188
318.4万円
関西
90
303.9万円
東海
66
311.1万円
北海道
20
194.3万円
九州
23
253.2万円
東北
21
312.5万円
北陸・甲信越
16
355.6万円
中国
17
359.6万円
四国
8
206.3万円
地域別台数
関東
49
145.4万円
関西
17
101.1万円
東海
27
254.8万円
北海道
63
136.7万円
九州
17
125.8万円
東北
58
151.6万円
北陸・甲信越
23
148.1万円
中国
8
112.7万円
四国
1
98.5万円

V60の中古車を探す

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V60とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  エスティマハイブリッド
499万円999万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1968 排気量(cc) 2362
197~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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