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XC40リチャージとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   三菱  eKスポーツ
VS
308万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
70 中古車掲載台数 67
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 2023年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/パノラマルーフ/ボルボインテリセーフ/ハーマンカードン/Googleナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/クルコン/Pバックドア/充電ケーブル/LEDヘッド

    本体価格
    336.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車・シートヒーター・ハンドルヒーター・サンルーフ・HermanKardon・Googleシステム・360°カメラ・クルーズコントロール・電動シート・電動リアゲート・ドライブレコーダー

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 新車保証継承 オプション純正20インチホイール harman/kardon ワンオーナー 記録簿付 スペアキー付 4WD ドラレコ  ETC 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール サンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    325万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター BEV パノラマガラスサンルーフ パワーシート シートヒーター Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート リアシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ディーラー認定中古車ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 禁煙/1オナ/グーグルナビ/パノラマガラス/サンルーフ

    本体価格
    343万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター パノラマ・ガラスルーフ 360度ビューカメラ ワンオーナー 2024年モデル

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    6万円

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    本体価格
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    本体価格
    11万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    9万円

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    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ CD DVD再生 ラジオ HIDライト エアロ ミュージックサーバー フルフラット ベンチシート アルミホイール プライバシーガラス ABS

    本体価格
    5.5万円

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    本体価格
    11.9万円

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    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    35.5万円

関東
32
383.9万円
関西
12
411.1万円
東海
7
363.4万円
北海道
6
406.5万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
27万円
関西
10
24.5万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.9万円
九州
3
20.9万円
東北
4
59.4万円
北陸・甲信越
7
23.9万円
中国
5
27.2万円
四国
2
34.4万円

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ボルボ  XC40リチャージ   三菱  eKスポーツ
579万円739万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 657
231~408 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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