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インプレッサスポーツとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
14.8万円253.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー ナビ地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD カーナビ ETC バックカメラ キーレス クルーズコントロール 純正アルミ 衝突軽減装置

    本体価格
    104.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト・アダプティブクルコン・衝突軽減B・横滑防止・LEDライト・ナビ・Bカメラ・ドラレコ・寒冷地仕様・ワンオーナー

    本体価格
    147.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ DVD BT フルセグ 黒革 クルコン

    本体価格
    92.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙・SDナビ・Bカメラ・HIDライト・ETC・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・レーンキープアシスト・横滑り防止・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・電動コーナーポール

    本体価格
    57.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル カロッツェリアナビ&サイドカメラ&ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD EGスターター Bカメラ 前後ソナー ナビ ETC クリアランスソナー バックカメラ プッシュスタート Bluetooth ハンズフリー カロッツァリアナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    48.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ スマートキー クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3/純正ナビTV/バックカメラ/ ワンオーナー車/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ETC/USB/アップルあんしんライト保証1年付き/走行距離34000キロ/誤発進抑制制御/

    本体価格
    103.7万円

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    98万円

関東
405
102万円
関西
163
112.9万円
東海
164
113.8万円
北海道
171
89.6万円
九州
121
104.2万円
東北
220
107.4万円
北陸・甲信越
172
110.7万円
中国
76
119万円
四国
17
119.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとヴェントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ヴェント
192.2万円295.9万円 新車時価格 236万円402万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 1780~2791
115~154 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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