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ゴルフとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとTTロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TTロードスター
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 禁煙正規D車ナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    141万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 衝突軽減B/ACC/Bカメラ/ETC/17AW

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 IQ.LEDヘッドライト

    本体価格
    321万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 6AT/黒/禁煙車/ウィークポイント修理済

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション DCCパッケージ Rライン特別仕様車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ ディーラー車・右ハンドル・ターボ車

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    288.8万円

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    269万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

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  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP19インチアルミ/マトリクスLED/認中車

    本体価格
    354.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    59万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP/K

    本体価格
    309万円

関東
413
241.7万円
関西
136
208万円
東海
152
244.7万円
北海道
42
164.4万円
九州
99
237.3万円
東北
46
165.1万円
北陸・甲信越
61
195.9万円
中国
66
230.4万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
18
141.2万円
関西
7
286万円
東海
4
321.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
7
200.1万円
中国
1
119.8万円
四国
3
486.2万円

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ゴルフとTTロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TTロードスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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