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ゴルフと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
14.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 11.8万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
935 中古車掲載台数 931
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ Discover Pro  レーンアシスト トラベルアシスト ACC   IQ LIGHT  ヘッドアップディスプレイ インテリアアンビエントライト(カラー調整機能付) シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速マニュアル DCCパッケージ 純正ナビTV バックカメラ 18インチ純正ホイール スマートキー プッシュスタート 記録簿 禁煙車 レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション ETC HIDヘッドランプ

    本体価格
    242.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙/純正8インチナビ/リアビューカメラ/ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーシート/革巻きステアリングホイール/パドルシフト/HIDヘッドランプ/パークディスタンスコントロール/リアトラフィックアラート

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 新車保証継承

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ IQ.ライト トラベルアシスト カープレイ TVチューナー バックカメラ 障害物センサー前後 デジタルコックピット

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 弊社元試乗車/電動サンルーフ/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQ.LIGHT 純正ナビ 純正17インチアルミホイール デジタルメーター トラベルアシスト

    本体価格
    305.5万円

ピックアップ中古車
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    138.3万円

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    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    58万円

関東
386
252.3万円
関西
172
264.6万円
東海
114
239.7万円
北海道
29
171.8万円
九州
65
226.7万円
東北
42
208万円
北陸・甲信越
47
241.3万円
中国
59
238万円
四国
21
222.5万円
地域別台数
関東
267
110.8万円
関西
194
116.5万円
東海
146
131.2万円
北海道
43
123.6万円
九州
107
101.8万円
東北
60
119.7万円
北陸・甲信越
43
102.8万円
中国
50
128万円
四国
21
105.1万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フィアット  500(チンクエチェント)
291.6万円792.8万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
999~1984 排気量(cc) 875~1368
110~333 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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