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ゴルフとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとミラージュの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ミラージュ
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 196
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター CarPlay 障害物センサーACC 障害物センサー

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ 車高調 社外18インチAW ETC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ナビ.MTモード付.キーレス.パワステ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター オリックスホワイト

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V 3ドア ディーラー車/左ハンドル/WORK EQUIP14AW

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 正規ディーラー認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス カープレイ対応ナビ専用シート+サス+AW

    本体価格
    295万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.6RS ワンオーナー モンスタースポーツ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 雹害車両 ピラー修復歴

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    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/フルセグ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ付き

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Pスタート

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CDデッキ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 走行4.5万km・フォグ・CD

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M エンスタ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減B

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    27万円

関東
412
242.3万円
関西
136
209.1万円
東海
153
244.6万円
北海道
42
164.4万円
九州
98
236.1万円
東北
45
162万円
北陸・甲信越
61
196万円
中国
66
228.5万円
四国
12
234.8万円
地域別台数
関東
49
66.1万円
関西
35
69.7万円
東海
34
57.2万円
北海道
7
47.1万円
九州
30
53.6万円
東北
18
79.1万円
北陸・甲信越
8
63.4万円
中国
10
71.1万円
四国
5
83.2万円

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ゴルフとミラージュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ミラージュ
291.6万円792.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
999~1984 排気量(cc) 999~1192
110~333 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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