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ゴルフとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  レガシィB4
VS
18.8万円848万円
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中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
934 中古車掲載台数 415
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTスペシャルバージョン BSS14インチアルミ SPLスピーカー

    本体価格
    171.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 最終モデル 1オーナー 限定車 禁煙車 デジタルメーター アダクティブクルーズ ブラインドスポット 地デジ バックカメラ 全方位カメラ パークセンサー 衝突軽減 レーンキープ キーレスゴー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーションシステム LEDマトリックスヘッドライト ACC ETC2.0 純正ドライブレコーダー(前後) レーンチェンジアシストシステム リヤトラフィックアラート

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 前後PDC 衝突軽減 ACC 18AW 減衰力可変ダンパー 前後パークパイロット 衝突軽減ブレーキ 自動追従クルコン レーンキープアシスト 純正ディスカバープロナビ/TV/Bカメラ スマートキー パドル7速DSG

    本体価格
    166.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Discover Proパッケージ バイキセノンパッケージ アダプティブクルーズコントロール HIDヘッド バックカメラ インテリアアンビエントライト ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    102.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    313.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト ステアリングヒーター シートヒーター ACC デジタルメータークラスター 前後PDC 純正17inchAW 電動パーキングブレーキ オートホールド 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト BSA シートリフター

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    216.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー

    本体価格
    360.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ バックカメラ アルミホイール キーレス DVD再生 フルセグTV エアコンパワステ

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    152.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル/社外アルミホイール/

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    34.9万円

関東
407
263.1万円
関西
180
256.7万円
東海
93
241.9万円
北海道
37
228.5万円
九州
63
208.4万円
東北
41
229.6万円
北陸・甲信越
45
248.3万円
中国
50
219.8万円
四国
18
231.2万円
地域別台数
関東
197
88.6万円
関西
37
123万円
東海
25
100.6万円
北海道
56
79.6万円
九州
23
80.6万円
東北
41
79.9万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
9
88.1万円
四国
9
122.7万円

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ゴルフとレガシィB4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  レガシィB4
291.6万円792.8万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
999~1984 排気量(cc) 2498
110~333 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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