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ゴルフとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとMRワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  MRワゴン
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
936 中古車掲載台数 749
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ONE OWNER

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーPKG オールインセーフティ プリクラッシュブレーキ レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト ドライバー疲労検知システム リアトラフィックアラート オプティカルパーキングシステム

    本体価格
    248.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ナビゲーション TV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MT

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 G 純正CDデッキ・キーレス・USBポート・アームレスト・コンビニフック・リモコン格納ミラー・バニティーミラー・アンダーシートコンソール・

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    61.6万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 1年10000km保証付き

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  • スズキ MRワゴン 660 G 

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ナビ・TV・ETC・バックカメラ付き

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    32.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ・スマートキー2ケ・プッシュスタート・CD・ETC・助手席シートアンダーボックス・ドアウィンカーミラー

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    47.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ユーザー買取・スマートキー・タイヤ交換済

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS TV HDDナビ DVD再生 ETC HIDヘッドライト・FOGランプ レザーシート プッシュスタートスマートキー2 革巻きハンドル

    本体価格
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  • スズキ MRワゴン 660 X 車検2年 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC オートエアコン 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    7万円

関東
399
266.9万円
関西
172
248.2万円
東海
98
242.3万円
北海道
39
224.4万円
九州
64
211.3万円
東北
41
222.9万円
北陸・甲信越
46
257.2万円
中国
56
225.2万円
四国
21
236.6万円
地域別台数
関東
154
27.5万円
関西
76
27.7万円
東海
88
28.6万円
北海道
30
33.9万円
九州
143
32.9万円
東北
75
39.6万円
北陸・甲信越
71
32.8万円
中国
72
30.1万円
四国
40
30.7万円

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ゴルフとMRワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  MRワゴン
291.6万円792.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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