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アトレーワゴンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 40万円215万円
ジェッタの相場表を見る
544 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 禁煙 ナビ フルセグ DVD Bluetooth  ETC ターボ スマートアシスト3 両側スライドドア 純正アルミ サイドバイザー キーレス 電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグ エアロ スペアタイヤ

    本体価格
    139.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 車検 2年付 スマートアシスト

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正メモリーナビ・ETC車載器・片側電動スライドドア・LEDヘッドライト・フォグランプ・ターンランプ付電動格納ミラー・衝突回避支援ブレーキ・誤発進抑制機能・車検整備付・1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS オートマ エアコン ハイルーフ ターボ 純正フルエアロ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS タイミングチェーン オーディオ ETC 両側スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD クラリオンCDMDオーディオ 電格ドアミラー フロントフォグランプ 集中ドアロック 純正アルミホイール HIDヘッドライト 両側スライドドア 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正AW ETC 純正LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド Bluetoothナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    149万円

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    応談

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関東
143
62.6万円
関西
88
65.8万円
東海
60
61.9万円
北海道
46
65.5万円
九州
88
71.6万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
28
64.9万円
中国
33
72.6万円
四国
24
53.7万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
1
40万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとジェッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
133.4万円182.1万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658~659 排気量(cc) 1389~1984
53~64 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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