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フレアとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
713 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルコン レーンアシスト フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    134.3万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 社外メモリーナビ TV 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 HS 検2年 自社 ローン 対応 Pスタート オーディオディスプレイ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 純正ナビ バックカメラ ETC ワンセグチューナー プッシュボタンエンジンスタート オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ 衝突回避支援システム カーペットマット バイザー アルミホイール

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー デュアルセンサーブレーキサポート 運転席シートヒーター 純正フロントドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレア 660 XG Wエアバック ABS フル装備 Pナビ 地デジ CD Hライトレベライザー Pガラス キーレス アイドリングSTOP

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 検2年 Sキー 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ TV レ-ダーブレーキサポート シートヒータ

    本体価格
    77.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ キーレス USB接続 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    30万円

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    129万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 日本発売最終モデルナビTVバックカメラシートヒータレザーシート

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    48万円

関東
131
68.1万円
関西
70
65.2万円
東海
54
57.2万円
北海道
32
66.5万円
九州
142
67.4万円
東北
65
87.3万円
北陸・甲信越
88
77万円
中国
107
55.7万円
四国
24
71.5万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとジェッタのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
117.7万円192.4万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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