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パレットとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 59万円430万円
シャランの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 63
  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライドドア バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 社外メモリナビ バックカメラ 両側パワスラ シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ ウィンカーミラー プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ パレット 660 XS HDDナビフルセグTV左オートスライドドア電動キセノンヘッドライトフォグランプETC純正エアロプッシュエンジンスタート

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 X キーレス 左パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 検R10.1 キーフリー バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 G キーレス 両側スライドドア ベンチシート

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 T スマートキー 片側電動スライド 社外ETC

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 電動スライドドア オートライト CD DVD 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 1.4Lターボエンジン 衝突軽減ブレーキ前後ソナー 両側パワースライド 純正ナビ・TV ETC

    本体価格
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    178万円

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    228万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン DSGクラッチ&メカトロ&トラブル全対策済

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    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ オールインセーフティ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット プリクラッシュブレーキ バックカメラ アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    348.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ HID クリアランスソナー オートクルーズ アイドリングストップ ETC 天張交換済 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC スライドドア バックモニター 盗難防止

    本体価格
    190万円

関東
270
27.3万円
関西
156
26.1万円
東海
122
26.6万円
北海道
57
36万円
九州
167
26.5万円
東北
98
31万円
北陸・甲信越
83
34.1万円
中国
79
29.1万円
四国
64
28.8万円
地域別台数
関東
23
188.8万円
関西
15
223万円
東海
10
230.7万円
北海道
0
---
九州
6
167.1万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
178.9万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---

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パレットとシャランのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  シャラン
111.3万円177.2万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
54~64 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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