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ヤリスとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 169.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
2340 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティーセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートマチックハイビーム Bluetooth再生

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC 全方カメラ BT オートハイビーム

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー ETC 横滑り防止機能 バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 8型純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロールクリアランスソナー モデリスタアルミホイール バックカメラ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー オートハイビーム ETC

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 セーフティセンス ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth 盗難防止装置

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 社外ナビ バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー セーフティセンス クルコン ドラレコ前後 ディスプレイオーディオ(BT付) バックカメラ 前席シートヒーター 本革ステアリング オートライト スマートキー2個 新車保証付

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント オートマチック AT限定免許 ATオーバーホール済 エアコン装備

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

関東
607
150.5万円
関西
239
155.8万円
東海
345
150.4万円
北海道
196
150.1万円
九州
239
157.2万円
東北
270
159.6万円
北陸・甲信越
193
152.6万円
中国
175
154.3万円
四国
76
154.4万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
2
236.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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ヤリスとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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