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コペンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ コペン セロ S 660 キーフリーシステム 電動オープン オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック/フルセグメモリーナビ/バケットシート/4輪ブレーキキャリパー/フルチタンマフラー/車高調/社外ECU/社外ラジエター/社外オイルクーラー/ロールケージ/オートルーフキット

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ドラレコ ナビ テレビチューナー ETC キーフリー イモビライザー アイドリングストップ ターボ車 アルミホイール LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙 5MT レカロシート シートヒーター 社外ナビ BT ETC フルセグTV LEDヘッド オートエアコン Pウィンドウ プッシュスタート ステリモ 横滑り防止 12Vソケット スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション CDチューナー・シートヒーター・ETC・モモステアリング・キーレスエントリー・HIDヘッドランプ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープントップ ターボ フロア4速AT 社外HDDナビ  バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター ABS キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MTターボ ワンオーナー 16インチアルミ 電動オープン シートヒーター Bluetooth フルセグTVナビ LEDライト フォグ ETC

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 BILSTEIN製サス RECAROシート 5速MT 16AW  LEDヘッド タイヤ空気圧モニタリングシステム メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー 2.0ETC インテリキー Pスタート ブラックインテリアパック

    本体価格
    169万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 空冷ジャーマン ワンオーナ 23年間納屋保管 リアバンパー取付済

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    応談

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    258万円

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    応談

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 左ハンドル クーラー付き

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 メキシコビートル 2001年モデル 新車並行 クラシックタイプ  白黒ツートン 4MT ローダウン 赤レザー風 クーラー セキュリティー クラシックヘッドライト テールライト ハンドル ETC CD

    本体価格
    183万円

関東
474
127.4万円
関西
264
136.7万円
東海
284
140.8万円
北海道
35
104.7万円
九州
246
112.9万円
東北
72
122.5万円
北陸・甲信越
76
133.6万円
中国
103
125.1万円
四国
61
131.2万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
9
248.4万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
220万円
四国
3
135万円

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ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ビートル
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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