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インプレッサスポーツとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト オートライト オートエアコン CD/USB/BTチューナー パドルシフト革巻きステアリングホイール BSM SRH(ステアリング連動ヘッドランプ) アイドリングストップ

    本体価格
    140万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD キーレス アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 15インチ純正アルミ LED フロントフォグ パドルシフト

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/社外ナビ/TV/パドルシフト/HIDヘッドライト/ハーフレザーシート/運転席パワーシート/リアプライバシーガラス/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    59.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 走行3.6万キロ 修復歴なし 横滑り防止装置 パナソニック純正メモリーナビ バックカメラ 純正16インチアルミ パドルシフト LEDアクセサリーライナー プッシュスタート HID ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ETC 純正ドライブレコーダー 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth TV 衝突軽減ブレーキ BSM レーダークルーズコントロール

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC 前後ドライブレコーダー BSM 電子パーキング オートブレーキホールド クリアランスソナー

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6iLアイサイトSスタイル_ 

    本体価格
    142.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ プッシュスタート

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 革シート/シートヒーター/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス/ステアリング連動LED/アダプティブドライビングビーム/LEDフォグ/クリアビューパック/Pシート/シートヒーター/carrozzeria製スマホ連動オーディオ

    本体価格
    149.9万円

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    89.8万円

関東
372
102.8万円
関西
128
114.6万円
東海
130
116万円
北海道
169
91.6万円
九州
104
107.7万円
東北
186
108.5万円
北陸・甲信越
151
111.9万円
中国
63
121.5万円
四国
18
122.4万円
地域別台数
関東
8
84.3万円
関西
4
64.9万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとクロスポロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
192.2万円295.9万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 1197
115~154 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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