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デミオとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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デミオとクロスゴルフの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 55.8万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ETC フルセグTV 走行3.1万km

    本体価格
    52万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth対応/USB接続 スマートキー

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正フルセグナビ・衝突軽減ブレーキ・リアパーキングセンサー・車線逸脱警報・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・純正16インチAW・後側方車両検知・パドルシフト・ETC・ドラレコ・DVDプレイヤー

    本体価格
    57.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ テレビ CD DVD再生 ブルートゥース ドラレコ プッシュスタート アイドリングストップ ETC スマートキー アルミ 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ フルセグ CD DVD BT USB AUX 360°ビューモニター パーキングセンサー SBS/SCBS LDA BSM レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート LED

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ LEDライト AW

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 純正5速 ワンオーナー 走行39000キロ 修復歴無し 迷車 珍車 車検令和8年7月 14インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ フルセグTV USB入力端子 障害物サンサー 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト ステアリングリモコン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 社外ナビ TV 本州仕入

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

関東
351
64.6万円
関西
174
67.4万円
東海
177
69.1万円
北海道
73
70.4万円
九州
129
67.4万円
東北
128
70.3万円
北陸・甲信越
102
70.6万円
中国
147
74.9万円
四国
49
69.8万円
地域別台数
関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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デミオとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
135万円227.9万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1298~1498 排気量(cc) 1389
92~116 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1330台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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