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ティグアンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   マツダ  アクセラ
VS
59.9万円598万円
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中古車相場 14.9万円172.7万円
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224 中古車掲載台数 96
  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 純正ナビゲーション アラウンドビューカメラ ETC LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT HD パワーテールゲート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 当社デモカー 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 正規ディーラー下取車 パールホワイト ヘッドアップディスプレー シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ ACC シートヒーター 純正19インチAW LED 電動リアゲート レーンアシスト パークアシスト ETC スマートキー 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車 弊社元デモカー 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー 電動Rゲート

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ACC LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    458万円

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    69.2万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    18万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ディスチャージ・セーフティークルーズパッケージ オートクルーズ スポイラー ナビ・デジタルTV・ETC Boseサウンドシステム 誤発進抑制機能 Vベルト交換済み

    本体価格
    95万円

関東
83
327.3万円
関西
26
304.2万円
東海
17
338.1万円
北海道
17
239.5万円
九州
27
376.8万円
東北
13
331.1万円
北陸・甲信越
13
330.9万円
中国
17
333.8万円
四国
11
364万円
地域別台数
関東
30
96.8万円
関西
11
106.7万円
東海
7
99.4万円
北海道
7
94.2万円
九州
11
91.7万円
東北
10
85.2万円
北陸・甲信越
7
90.2万円
中国
10
101.5万円
四国
3
105万円

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フォルクスワーゲン  ティグアン   マツダ  アクセラ
487.1万円655.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1497~1968 排気量(cc) 1496~2188
150~193 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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