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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  ジェイド
VS
15万円248万円
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中古車相場 49.8万円238.8万円
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267 中古車掲載台数 152
  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! インフォPKG 障害物センサー 認中1年

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション ナビ テレビ ETC キーレス CD

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT車

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン up! comfort up! インフォ・シートヒーター・Bカメラ・認中

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ハロゲンライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 シートヒーターBカメ  ETC

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 前方ドラレコ ETC CD AT キーレス

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    46.3万円

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    109.9万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正地デジナビ Bカメラ ETC 1年保証

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    99.8万円

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    129万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 純正ナビ パドルシフト

    本体価格
    177.2万円

関東
71
102.9万円
関西
51
78.8万円
東海
46
96.3万円
北海道
20
74.3万円
九州
31
66.4万円
東北
15
80.8万円
北陸・甲信越
13
80.3万円
中国
13
87.7万円
四国
7
55.8万円
地域別台数
関東
63
137万円
関西
15
161.1万円
東海
19
138.4万円
北海道
3
90.6万円
九州
15
138.3万円
東北
14
133.7万円
北陸・甲信越
8
132.7万円
中国
11
137.3万円
四国
4
165万円

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  ジェイド
149万円234.2万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
999 排気量(cc) 1496
75~116 最高出力(馬力) 131~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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