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フィットとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 136万円209万円
e-ゴルフの相場表を見る
4993 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ SDナビ バックカメラ 禁煙車 シティブレーキアクティブ クルコン スマートキー 横滑り防止機能 LEDヘッド ハーフレザー ETC オートライト/エアコン 革巻きステアリング 盗難防止装置 地デジ

    本体価格
    93.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 禁煙 ナビ Rカメラ Bluetooth フルセグ 渋滞追従 CD/DVD オートライトLED USB

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 禁煙車 13G Lホンダセンシング ナビ 前

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD CD キーレス エアコン

    本体価格
    19.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ギャザス8インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD スマートキー 横滑り防止 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 新品タイヤ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズ8インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズC ハーフレザーシート LEDオートライト ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 下取り車 前後ドラレコ CD/DVD再生 ワンオーナー ディーラー定期メンテナンス車両 LEDヘッドライト デイライト クロスターパッケージ Rカメラ 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km.35.8kWhバッテリー.ブラックレザーシート

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    150万円

関東
1470
125.1万円
関西
525
115.2万円
東海
535
133万円
北海道
359
130.3万円
九州
668
113.9万円
東北
580
141.2万円
北陸・甲信越
421
126.3万円
中国
266
121.2万円
四国
169
126.1万円
地域別台数
関東
1
209万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
155.8万円292.9万円 新車時価格 499万円544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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