GSハイブリッド・ゴールド[金]の中古車・中古車情報

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レクサス GSハイブリッド ゴールド[金](全国)の中古車

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レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ

レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ

支払総額 430万円
本体価格 415.0万円
レクサス GSハイブリッド 450h

レクサス GSハイブリッド 450h

支払総額 316万円
本体価格 299.0万円
レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ

レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ

支払総額 243.1万円
本体価格 238.0万円
レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ

レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ

支払総額 270.8万円
本体価格 255.0万円
レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ

レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ

支払総額 179.9万円
本体価格 162.6万円

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レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD

レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD

支払総額 223万円
本体価格 208.0万円
レクサス SC 430

レクサス SC 430

支払総額 158.6万円
本体価格 138.0万円
レクサス CT 200h バージョンC

レクサス CT 200h バージョンC

支払総額 189.9万円
本体価格 169.9万円
レクサス CT 200h Fスポーツ

レクサス CT 200h Fスポーツ

支払総額 259.8万円
本体価格 253.7万円
レクサス CT 200h ブラック シークエンス

レクサス CT 200h ブラック シークエンス

支払総額 259.9万円
本体価格 249.2万円
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お探しの車種でリースできるクルマ

  • セダン
  • 黒真珠
カーセンサーリース オンライン相談可

レクサス

GSハイブリッド 450h Fスポーツ 後期 TRDエアロ 3眼LED 本革 ドラレコ

陸送費用無料キャンペーン中!後期 TRDエアロ ドラレコ 3眼LED 純正19インチアルミ 本革 シートヒーター&エアコン クリアランスソナー プリクラッシュ パワーシート USB

月額(24ヵ月リースの場合)

6 .58 万円

頭金
100.00万円

ボーナス払い
10.00万円(年2回)
年式
2019 (R01)
走行距離
12.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

堺市南区

ハイブリッドライン 豊田店

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クチコミ評価:-

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  • 黒真珠
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レクサス

GSハイブリッド 450h バージョンL 三眼LEDヘッドライト 純正ドラレコ BSM

全国どこでも陸送対応可能!三眼LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー BSM

月額(24ヵ月リースの場合)

6 .86 万円

頭金
100.00万円

ボーナス払い
なし
年式
2017 (H29)
走行距離
11.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

堺市南区

ハイブリッドライン 豊田店

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クチコミ評価:-


GSハイブリッドに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最高

    総合評価

    5

    2020/01/17投稿

    凄く良い出会いとなりました。次もここで車を買いたい。

    とりとんさん(大阪府)

    レクサス GSハイブリッド

  • ラグジュアリーでクール

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • レクサス GSハイブリッド

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    レクサスといえば、高級なイメージもありかっこいい。その点では最高だと言えるだろう。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

評価の低いレビュー・評判

  • GSハイブリッド

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    この車が非常に素晴らしい車だということはもちろん認めます。  ただ、期待値が高かっただけに、あれっと思う点も多く、最後まで違和感は消えませんでした。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • ハイブリッドシナジードライブ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    友人が中古で購入。700万円だったGSハイブリッドも今では200万円台。燃費や装備を考えるとかなりオトクか。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • 直線は速い

    総合評価

    2

    2018/11/29投稿

    LEXUSブランドに魅力を感じ、安くて、速い車が欲しい方、確かにコレは速いです。 6気筒も全く官能的な気持ち良さはありません。燃費や保険、修理の維持費が高くつきます。 そして、シャシ性能が低い為、曲がりません。(ここが一番ダメかな) 安く買って気持ちよくロングドライブで運転を楽しみたいと考えた私には向いてませんでした。 スポーツカーは嫌だけど、加速を求める方に向いているとは思います。 二年半乗りました。 油脂類、アライメント、タイヤに結構出してメンテしたところ、かなり印象は変わりました。 ランフラから普通の40/18、インチダウンの50/17と替えていきましたが、どう考えても225/50/17のが良いです。 よい意味で期待していたトヨタの乗り味になりました。わだちの取られもかなり気にならなくなりました。ロングドライブ向きになりました! ただこの車、重量配分のせいか、回生ブレーキのせいか、前に荷重しにくいです。ブレーキ残して、ってのがうまくできません。フロントが食ってくれない感じですね。 初期性能を取り戻すのにお金をかけてやればかなり気持ち良く乗れると思います。 モーター無しの3.5も乗りましたが、あっちのがハンドリングはよいかと。 早いのはモーター付きが圧勝でした。

    たけさん(愛知県)

    レクサス GSハイブリッド

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トルセンLSDオプション設定車を設定

トルセンLSDが、GS350の2WDとGS300h、GS300の全車にオプション設定された。トラクション性能が確保され、コーナー立ち上がりなどで加速性能が向上。減速時の安定性確保や悪路、雪道での優れた操縦安定性が実現されている。また、GS200tの名称がGS300に変更された(2017.8)

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