GSハイブリッド 300h Fスポーツの中古車・中古車情報

レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ(全国)の中古車

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走行距離

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修復歴

  • セダン

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オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正メーカーナビ バックカメラ レクサスセーフティシステム+ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート アダプティブハイビーム レーダークルーズコントロール ビルトインETC 本革シート

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支払総額

319.3 万円

車両本体価格

308.4 万円

Aプラン
322.3万円
Bプラン
328.8万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

残価
ローン価格

月々19,500

年式
2017(H29)
走行距離
6.9万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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福岡県

田川郡

ガリバー 香春店

見て、触って、運転して、お選びいただけます!

クチコミ評価:4.8点(56件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ガリバー 香春店
  • セダン

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360°画像付

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ ムーンルーフ LEDライト パワーバックドア 純正19AW 純正ナビ フルセグTV リアカメラ 革シート パワーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアヒーター クルコン スマートキー ETC

ムーンルーフ LEDライト パワーバックドア 純正19AW 純正ナビ★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします!

支払総額

304.8 万円

車両本体価格

292.8 万円

Aプラン
305.9万円
Bプラン
314.1万円

通常
ローン価格

月々29,200

年式
2016(H28)
走行距離
6.3万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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埼玉県

川越市

エスティーエス 川越店

買取直販!厳選車両販売店♪遠方のお客様など、お電話やメールでご購入可能です!

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販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期三眼LEDヘッド黒本革エアシート 禁煙車

支払総額

300.5 万円

車両本体価格

288.0 万円

Aプラン
301万円
Bプラン
308.5万円

通常
ローン価格

月々39,100

年式
2016(H28)
走行距離
10.7万km
車検
2027(R09)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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GSハイブリッドに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最高

    総合評価

    5

    2020/01/17投稿

    凄く良い出会いとなりました。次もここで車を買いたい。

    とりとんさん(大阪府)

    レクサス GSハイブリッド

  • ラグジュアリーでクール

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • レクサス GSハイブリッド

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    レクサスといえば、高級なイメージもありかっこいい。その点では最高だと言えるだろう。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

評価の低いレビュー・評判

  • GSハイブリッド

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    この車が非常に素晴らしい車だということはもちろん認めます。  ただ、期待値が高かっただけに、あれっと思う点も多く、最後まで違和感は消えませんでした。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • ハイブリッドシナジードライブ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    友人が中古で購入。700万円だったGSハイブリッドも今では200万円台。燃費や装備を考えるとかなりオトクか。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • 直線は速い

    総合評価

    2

    2018/11/29投稿

    LEXUSブランドに魅力を感じ、安くて、速い車が欲しい方、確かにコレは速いです。 6気筒も全く官能的な気持ち良さはありません。燃費や保険、修理の維持費が高くつきます。 そして、シャシ性能が低い為、曲がりません。(ここが一番ダメかな) 安く買って気持ちよくロングドライブで運転を楽しみたいと考えた私には向いてませんでした。 スポーツカーは嫌だけど、加速を求める方に向いているとは思います。 二年半乗りました。 油脂類、アライメント、タイヤに結構出してメンテしたところ、かなり印象は変わりました。 ランフラから普通の40/18、インチダウンの50/17と替えていきましたが、どう考えても225/50/17のが良いです。 よい意味で期待していたトヨタの乗り味になりました。わだちの取られもかなり気にならなくなりました。ロングドライブ向きになりました! ただこの車、重量配分のせいか、回生ブレーキのせいか、前に荷重しにくいです。ブレーキ残して、ってのがうまくできません。フロントが食ってくれない感じですね。 初期性能を取り戻すのにお金をかけてやればかなり気持ち良く乗れると思います。 モーター無しの3.5も乗りましたが、あっちのがハンドリングはよいかと。 早いのはモーター付きが圧勝でした。

    たけさん(愛知県)

    レクサス GSハイブリッド

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    高級車が勢揃い!高年式・低走行の良質車専門店で安心と満足をご提供致します。

    • レクサス GSハイブリッドの掲載台数2
    • 総掲載数51
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  • Garage Black Art
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    5

    Garage Black Art

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    • レクサス GSハイブリッドの掲載台数2
    • 総掲載数15

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