625件
投稿日:2014年3月13日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | 20km/L |
コンパクトな車体と無難なデザインが気に入りました。 家の駐車スペースが狭いのでコンパクトな車体がとてもありがたいです。 燃費もいいと思います。
他の軽自動車に比べて車内の天井が低いのでとても狭苦しく感じます。 後部座席後ろの荷物を積めるスペースがちょっと少ないと思います。
女性にぴったりな自動車だと感じます。カラーリングも女性向きな色も多い。 燃費がいいので経済的ですね。
投稿日:2014年3月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広々としているのがとても良いです。後部座席の足元の部分が特に広くて快適です。
運転の仕方によっては燃費が悪くなる点。活発な運転などは避けるべき。
優しい運転にするなど、運転を気を付ければ、それほど燃費は悪くありません。キャンプ向きではないですが、広めの室内を希望であればぜひ。シンプルな車体のデザインも、カラーもグッドです。
投稿日:2014年3月11日
4
デザイン:2
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11~ |
| 燃費 | 25km/L |
父親が昨年亡くなり相続しましたが、燃費の良さにびっくりしています。
特にありません
燃費の良さと小回りが聞く点が素晴らしく、家内が8割ほど運転しますが安心して乗っておれます。
投稿日:2014年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
| 燃費 | 20km/L |
燃費が良く。乗り心地がいい 視界も良くコーナリングも良く運転しやすいです
後部座席のへツドレストがOPシヨンなこと
自分で選んだので100点といいたいけど85点かな
投稿日:2014年3月9日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | 30km/L |
燃費の良さ・維持費の安さがこの車の一番の特徴。仕事で車が持込だったのですごい助かりました。アイドリングストップ機能もついているので無駄な燃料消費を防げます。もうひとつの特徴は社内の広さ。特に助手席が軽自動車にしてはかなり広く感じると思うので少し遠出をする場合にも快適にドライブができます。
内装がかなり安っぽく感じる。グレードを上げれば変わるかもしれないがやはり軽自動車に乗る若い人が増えている状況なのでこだわった内装にして欲しい。
燃費の良さ・維持費の安さを重視するのであれば間違いなくおススメ。車内も広いので昔の軽自動車をイメージしている人にとっては満足できると思う。内装はかなりシンプルな印象があるので車をカスタムするのが好きな人にとっては逆に内装を装飾しやすいかもしれない。車をよく使う人にとっては楽しめるのではないか。
投稿日:2014年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | 660 X SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/11~ |
| 燃費 | - |
燃費がよくて 値段が安く 追突軽減装置がついていたから
バンパがぺらぺら
値段が手頃で追突軽減装置がついていいて 燃費が良いので まあまあかな カラーの種類が若者向けでないので もう少しカラフルなものもあったら良いと思いました
投稿日:2014年3月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30.4km/L |
燃費がとても良いです!最高ですね!!!!
ないです
良い!
投稿日:2014年3月4日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/9~ |
| 燃費 | 20km/L |
燃費が良いのと維持費の安さです。車幅も小さいので狭い道もらくらく走れます。
加速の伸びが無い。雑音がする。燃費が思ったほど伸びない。
色々書きましたが、とても気に入っています。ダイハツは高級感がありいいです。
投稿日:2014年2月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても燃費が良い。それでいて本体価格も低めに設定されているのがいい。
若干ではあるが室内が狭いが気にならない程度。
燃費と価格を考えるとハイブリッドよりいい。
投稿日:2014年2月26日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22km/L |
外見がとてもかっこよく、乗り心地がよかった。
特になし
とてもいい
新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用
ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。