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ダイハツ ミライースの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧38ページ目
クチコミ・評価一覧
625件
低燃費でよく走る
投稿日：2014年2月7日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 27.5km/L |
良かった点
燃費がとても良いです。少ない燃料でよく頑張ってくれます。走りも静かだと思います。
気になった点
中はちょっとせまいです。大人数で乗るタイプではないとかんじました。
総評
やや車内スペースは限られますが乗り心地がよくそして何より低燃費でよく走ります。初めて車を買う人にオススメ
燃費良し、ミラ イース
投稿日：2014年2月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 21km/L |
良かった点
購入費が安く、維持費も安いのに、アイドリングストップなどの高性能。 普通車から乗り換えたので月3回の給油から2回に減りました。しかも前より給油タンクの容量が少ないのに。
気になった点
昔に比べ、軽の乗り心地は格段に良いと思う。ちょっとした1時停止の度にアイドリングストップになるのが少し気になりますがOFFにもできるので
総評
車が消耗品として使うならこの価格でこの燃費ならいうことなし
なくてはならない存在。
投稿日：2014年2月4日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
両親が話題のダイハツ、ミライースを購入しました。私の家は今までも軽自動車を愛用していましたが、前の車よりも室内が広く遠出の時も快適で、これからも乗り続けたいと思います。
気になった点
アイドリングストップなのですが、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか。
総評
色合いも可愛く気に入っております。
車
投稿日：2014年2月2日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
コンパクトで安価、なおかつ燃費がよくガソリン代が前の車より安くつきます。大男が四人だととても狭いと思いますが、普通の人が乗る分には問題ないです。
気になった点
スピードメーターが七セグを使用したデジタル表示なので見やすい
総評
燃費が悪い車よりは断然ミラの方がいいと思いました。
低燃費
投稿日：2014年1月29日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12～ |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
やっぱり燃費がいいです。これに尽きます。
気になった点
特になし。
総評
燃費がいいです。
セカンドカーに最適
投稿日：2014年1月29日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 G SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | - |
良かった点
衝突回避システムやサイドエアバックなど充分な安全装備が付いている点。やはり燃費が良い点。
気になった点
肘掛けがないことくらい
総評
充実した装備でこの価格はお得。運転しやすく広さも問題ない。セカンドカーにおすすめです。
無駄がない
投稿日：2014年1月16日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく維持費が安く価格も安いのが一番の魅力だと思います。室内も広いし、運転もしやすく女性でも安心です。
気になった点
やはり価格相応で色々安っぽい作りですがかえってシンプルでいいと思っています。
総評
軽でもコンパクトカー並の価格の車も多いですが、移動の道具としてはこれで十分ではないかと思わせる車です。
日常業務用の軽自動車
投稿日：2013年12月20日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 G SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても小さいので、私のように運転が下手でも、運転しやすいです。ライトをつけっぱなすと、ナビの画面が暗くなるので、消し忘れがわかってありがたいです（普段トヨタなので、それだけの問題かもしれませんが）。
気になった点
高速は少し厳しかったです。遠距離には向かないでしょうか。坂道は大丈夫でした。
総評
ちょっとした用事をするための足としてよいと思います。そういう目的なら十分に合格点でしょう。
税金が安い 燃費が良い
投稿日：2013年8月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 D |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
値段が安い 税金が安い よく走る 燃費が良い
気になった点
値段から、考えて満足しています。 K自動車に収納容積は小さいのは、最初から分かっている事なので、仕方無い事です。
総評
大変良い
費用対効果は抜群！
投稿日：2013年5月20日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
軽ですので、年間維持費がコンパクトカーよりも遙かに安いです。 また、燃費も1回の乗車が20分を超えて、きちんと各部が暖まるくらいまで乗るのであれば、簡単に22Km/lを超えます。乗り方や環境次第では25km/lを超え、カタログスペック近くまで伸ばせます。
気になった点
片道10分、走行距離5km以内程度では、各部オイルが暖まる前に走行終了してしまうため、燃費もかなり悪化し18km/l程度まで落ちてしまいます。 またノーマルの足回りは、高圧タイヤと柔らかなサスペンションの組み合わせのためか、ゴツゴツした突き上げ感が気になる上、道路のうねりで車体が揺れると、その揺り返しでふわふわと不快な感じです。
総評
外装やボディー剛性は優秀だと思います。しかし内装はプラスチッキーで、収納も少なくて不満が出る部分です…が、価格を考えれば十二分だと思います。 豪勢な軽が欲しければ、この車は最初から選択に入れてはいけません。 予算も1.5倍〜2倍程度が必要になりますので、価格的にも比較できる車ではありません。 低予算で新車が欲しい、通勤等のセカンドカーで予算を切りつめたい人にとってはベストの1台ではないでしょうか。 蛇足。 車好きな人には、思い切って足回り交換をおすすめしたいです。 私はカヤバローファースポーツキットを組みましたが、ロールが減るのは当然として、突き上げ感が減りました。またふわふわした不快なうねりもかなり軽減されました。価格は定価で6.5万、実売で4万程度でしょうか。交換は面倒であれば車両購入時に交換してもらえるようお願いするのも手です。 価格以上の変化をもたらせてくれると思います。
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ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
