625件
投稿日:2015年3月4日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | 660 L スマートセレクション SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3~ |
| 燃費 | - |
本日、生まれて初めての愛車が自宅に納入されました。ボディーカラーは悩んだ末、コットンアイボリーを選びました。納車され、改めて見ると、とても暖かい色で気にいりました。車内には、飲み物ホルダーやCD入れ、携帯置き場が完備され、便利でした。私は少しですが花粉症もあり、購入車は花粉除去機能付で、また、年齢的に50歳間近で視力も衰えてきたため、「スモークガラス付きでは見づらい」と思っていたのですが、スモークガラス無しでも紫外線99%カットするガラス機能の付いた『L―スマートアシストSA』を購入しました。視界も良く、小回りも効き、燃費も良く、価格も安く購入することもでき、初心者の私にはとても良かったです。
後ろの座席に母が座ったのですが、頭を押さえる『リヤヘッドレスト』が無く、とても辛そうに感じました。オプションに『リヤヘッドレス』は別売りで販売されていたのが、初心者の私には、全てのグレードに完備されていても良いのではないかと思いました。
本当は、鍵を差し込まなくてもエンジンがボタンを押すだけでかかる『プッシュボタン』や、電子キーというものがあれば、ドアのスイッチ操作で施錠等ができる『キーフリーシステム』、後ろの『リヤワイパー』付き等完備された『GスマートセレクションSA』を購入したかったのですが諦めました。それは『D』と『L』のグレード以外は、スモークガラスが装着されていたからです。50歳間近の初心者の私には、腕に自信も無く、年齢的に視力も衰えてきたので、視界の悪いスモークガラス付きの車を購入は、事故を起こしては大変なので、避けました。ですが、『LスマートセレクションSA』でも初心者の私には十分だと思いました。始めての愛車になるので他の車と比較できませんが、強いて言うなら、教習所の車と違い、『ミライース』は大きさもコンパクトなので小回りも効き、運転も快適に感じています。
投稿日:2015年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | 660 L スマートセレクション SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/2~2015/2 |
| 燃費 | 21km/L |
燃費が良いので、ガソリン代がかなり安くなりそうです。見た目より室内が広く、通勤で乗るには充分。
グレードLを購入したのですが、ダッシュボードの色がベージュで明るく、フロントガラスへの映り込みが気になります。XやGのようなグレーブラックのカラーが良かったです。
小回りが利いて、燃費が良いし、シンプルなデザインなので永く乗れそう。通勤車としては、満足。
投稿日:2015年1月20日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
第三のエコカーと言われているだけあって、燃費がいいです! 部品なども安いそうで、修理費用も安いみたいです。
価格が安く見た目もすこし安っぽいかも。
低価格で燃費が良く主婦層にはちょうどいいと思います。
投稿日:2015年1月4日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3~ |
| 燃費 | 22km/L |
100万円くらいで中古の軽を探していたが、なかなか予算と年式やグレードに折り合いがつかずにいた時にそれなら新車のイースにしてしまえと、言うことでこの車にしました。 新車なのに安かった、でも軽自動車で新車の本体価格が180万位する軽自動車ってどうなの?っていつも思っている、なんたって30年位前になるがTVコマーシャルでメーカーは違うがスズキアルト49万円って宣伝していたのに今じゃ100万円前後の車体価格、、、、 んー何だかなー
室内を広くする為なのかシートの出来がだめです、長い時間は辛いです。 我が家は恵まれていることにセカンドカーで使っています、よく高速で他府県ナンバーを見ますが頑張るなーと言うのが実感です、片道1時間が快適に過ごせる限界だと思います。
燃費は良いです、車体が軽いので加速は良いです、待ち乗り限定ならとてもいい車です。 でも待ち乗りだけでは燃費は期待できない。 いつも思うのだが、どこのメーカーもそうだが何でカタログの燃料消費率とユーザーの燃費がかけ離れているのか?
投稿日:2014年12月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | 660 L SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/12~ |
| 燃費 | - |
免許をとって、初めての車でした。 赤の綺麗な色でわかりやすく、小さい為小回り間できます。 初心者の車の運転にはもってこいです。
ミラーが小さく見えにくい。 雨の日は特に反対側のサイドミラーも見えにくい。
店の人の雰囲気もよかったです。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まちなかでも15Km/Lぐらいは走る。
アイドリングストップのタイミングの和すさ
満足している。
投稿日:2014年10月28日
2
デザイン:2
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特にない
燃費が思ったよりわるい
余り 期待してたよりは エコではない
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りがスムーズです。今までの軽自動車のイメージは塗り替えられました。
荷物スペースが狭いなと感じました。座席空間が広くなった反動でしょうか。仕方ないと思います。
パワーがないかと思っていましたが、意外と走ります。車内も広くのびのびできます。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CVTで走りやすいし、燃費もよい
エアコンを使うと、燃費が落ちる点
全体的にバランスのよいいい車だと思う
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安い
燃費がよくない
もう買わない
新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用
ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。