1424件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:1
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/11~2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
値段が庶民価格で、とても乗りやすい。 レンタカーとして申し分ない。 長距離運転でもコスパが良い。
見た目がダサいというかおじさんくさいというか、野暮ったい。 特に白が・・・。 見た目以外なら何も申し分ないのですが。
コストパフォーマンスもいいし、荷物もしっかり積み込め楽々。運転もストレスフリーで、運転する、大人数で移動する目的だけなら全く申し分ないです。 でも、デザインが野暮ったいです。 この値段でこの性能ならデザインまでは言いにくいですが。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りごごちはヴォクシーよりは、やはりワンランク下って感じはしましたが、ステップワゴンと比べたらちょっと上って感じです。
路面の凹凸はなかなか安定はするのですが、ロールがちょっと大きいかな。
金額がだいぶヴォクシーと差があるならセレナもありだと思います。特に不便な感じはないですし。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/9~ |
| 燃費 | 7km/L |
車内が広く、荷物も多く搭載可能な為、レジャーで活躍しています。
燃費が悪い。
スタイルが良く、乗りごこち・荷物の積載も満足。これで燃費が良ければ最高なのだが・・・。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/11~2016/7 | グレード | 2.0 ライダー パフォーマンススペック S-HYBRID |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車の良かった点は、ハイブリッドなので、かなり燃費がいいことと、車体がスポーティでかっこよく、車内のスペースがとても広いことです。
気になった点は、ミニバンなので、小回りが利きにくい点と、走行時の車体の安定性が少し気になりました。
運転しているときの視界の良さと室内の広さは良いです。 シートアレンジが豊富で重宝しました。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/11~2016/7 | グレード | 2.0 20X アンシャンテ 助手席スライドアップシート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルな見た目とは裏腹に充実した装備を搭載している凄い車
安全かつ快適なドライブを演出することが出来るのでおすすめだぞ
いろいろと細部まで拘りぬいて作られているだけあって凄い車だ
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
外観がかっこいいです。エコモード(名前を間違えているかも知れません)というものを使うと燃費がかなり向上します。
様々な理由で居心地が悪いです。以下、その理由です。 ・シートが柔らかすぎて腰が痛くなる。 ・座席からきしむ音が聞こえる。 ・感覚的なものではあるが、内装に安っぽさが感じられる。 ただし、室内が広い点はとてもいいです。
広いし、燃費もいいのでおすすめできます。 ですが、気になった点で挙げたように、内装にまだまだ改善点があるなと思いました。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/7~ |
| 燃費 | 8km/L |
3列シートの車が欲しくていろいろ探してこの車に決めました。
CVTのトラブルで修理にお金がかかったのが困りました。
運転しやすく車内も静かで気に入ったのですがCVTトラブルだけが残念です。ネットで見るとかなりたくさんの人が同じ症状みたいです。リコールになりましたが工賃は有料なのが納得いきません。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 20S HDDナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10.1km/L |
ミニバンクラスだが、運転操作はしやすいクルマだと思う。室内空間も広く、乗り心地はかなりいいと思う。
燃費があまり良くないので、維持費がかかってしまうのがネックである。多少高くてもミニバン ハイブリッド車を購入した方が良いと感じる。
ファミリーカーとしては最適であるが、維持費を考えるとハイブリッド車を購入した方がベストであり、購入はそちらをお薦めする。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が乗車してゴルフバックを積み込んでも余裕がある。
坂道等では多人数乗車時にトルク不足を感じる。
CMのように子供達をたくさん乗せて走るのが似合うミニバン。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さ、低燃費でありながらストレスを感じさせないエンジンは良い。また、外装も万人受けするデザインだと思う。
ボディサイズと比較してホイールベースがやや長めなので、運転しにくい部分がある。
人気のある理由がわかる車。ライダーなど、全く違った雰囲気を持ったグレードが存在するのも面白い。
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
利便性が高められた5ナンバーミニバン
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
駆動方式を変えて機能性が向上
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。