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フィットと595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アバルト  595
VS
8万円296万円
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中古車相場 53.9万円698万円
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5924 中古車掲載台数 551
  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム BSインフォ/ナビ/全周囲カメ/前後Dレコ/禁煙/デモカー/LED/ETC2.0/6SRS/前後コーナーセンサー/オートリトラミラー/半革席/間欠ワイパー/12セグ/BTA/USB/オートHIビーム

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ Bluetooth CD ホンダセンシング クルーズコントロール

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ナビ・12セグ・ETC・Dレコ・パドルシフト ・アルミペダル・Aクルーズ・16AW・LEDライト・LEDフォグ・自格ヒートミラー・大型Rスポイラー・セキュリティ・革巻テレスコ・ステアスイッチ・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング Fパッケージ コンフォートビューパッケー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ メモリナビ・CD・スマートキー・社外AW・EC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズナビ 電動Pブレーキ バックモニター クルコン ETC 当社試乗車

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社レンタUP車・ナビ・ドラレコ・リアカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    158万円

関東
1793
126.7万円
関西
671
125.9万円
東海
706
134.3万円
北海道
427
134.3万円
九州
727
115万円
東北
659
131.5万円
北陸・甲信越
452
121.3万円
中国
312
117.4万円
四国
177
115.1万円
地域別台数
関東
184
210.8万円
関西
127
241.8万円
東海
107
251.6万円
北海道
11
215.3万円
九州
41
214.3万円
東北
28
215.9万円
北陸・甲信越
17
258.3万円
中国
23
214.1万円
四国
13
172.4万円

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フィットと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アバルト  595
155.8万円292.9万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1317~1496 排気量(cc) 1368
98~118 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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