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595とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スバル  インプレッサハッチバック
VS
53万円589万円
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中古車相場 20万円371.2万円
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485 中古車掲載台数 448
  • アバルト 595 1.4 5MT タイベル交換済み 145馬力 AppleCarPlay androidauto Bluetooth HID 純正フォグ SPORTモード キーレス 純正ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 F595 デモカーUP 登録済み未使用車

    本体価格
    373万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTA車 車検10年3月 赤レザーシート カロッツェリアナビ フルセグTV ETC パークアシスト キーレス タイミングベルト・ウォータポンプ 交換 MTAキャリブレーショ実施 キセノンヘッドランプ 禁煙

    本体価格
    146万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァパドルシフト1DENオーディオキセノンブラックレザー純正アルミ

    本体価格
    109万円

  • アバルト 595 1.4 純正16インチアルミホイールHIDエアコンキーレス数日限定

    本体価格
    131.1万円

  • アバルト 595 1.4 5MT/ADVANレーシング17インチAW/AppleCarPlay/ETC/

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 認定中古車保証 ETC 2DINナビ バックカメラ キセノンヘッドライト レザーシート ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ マニュアルモード付トランスミッション

    本体価格
    225.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 

    本体価格
    295万円

  • アバルト 595 アバルト695TRIBUTO131ラリ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    435万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BREMBOレッドキャリパー

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    250万円

関東
173
195.9万円
関西
124
230.8万円
東海
64
218.9万円
北海道
12
209.1万円
九州
33
210.4万円
東北
24
203.6万円
北陸・甲信越
18
226.5万円
中国
24
209.4万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
129
150.4万円
関西
44
212.8万円
東海
51
180.6万円
北海道
64
161.4万円
九州
39
194万円
東北
49
183.1万円
北陸・甲信越
37
183.3万円
中国
23
218.3万円
四国
12
215万円

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アバルト  595   スバル  インプレッサハッチバック
293.8万円486万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1368 排気量(cc) 1995
145~180 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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