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ソリオとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  RS4アバント
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
3651 中古車掲載台数 31
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外オーディオ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッドランプ コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ SDDナビTV 全方位モニター HIDライト  両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 純正8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    102.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト フルセグナビテレビ バックカメラ 両側パワ-スライド

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 2型 

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    897.7万円

関東
963
129.6万円
関西
538
129.4万円
東海
411
137.3万円
北海道
249
159.2万円
九州
506
120.2万円
東北
379
145.5万円
北陸・甲信越
281
122.6万円
中国
225
135.4万円
四国
99
117.6万円
地域別台数
関東
21
813.9万円
関西
5
1005.5万円
東海
1
748万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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ソリオとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS4アバント
151.6万円264.9万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1197~1242 排気量(cc) 2893
82~91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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