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A6アバントとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとアクセラの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   マツダ  アクセラ
VS
39万円778万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
140 中古車掲載台数 135
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD カワシート BOSEスピーカー バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革パワーシート パワートランク AW

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6アバント 2.4 キーレス カーナビ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LED SEPKG クルコン シートヒーター 黒革

    本体価格
    138.2万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ツーオーナー バルコナレザー クルコン

    本体価格
    228万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    740万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    205万円

  • アウディ A6アバント 45TFSI quattro sport 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    599.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ベージュ革 アシストP バーチャルCP 360C

    本体価格
    356.1万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG Bang&Olufsen 黒革

    本体価格
    421.7万円

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    85万円

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    本体価格
    99.8万円

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    122.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ 全方位カメラ BOSE 黒革 ETC

    本体価格
    99.9万円

関東
60
385.1万円
関西
15
409.1万円
東海
16
353.5万円
北海道
22
198万円
九州
11
390万円
東北
3
349.1万円
北陸・甲信越
9
314.4万円
中国
3
465.3万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
51
93.9万円
関西
17
108.2万円
東海
14
96.7万円
北海道
5
102.4万円
九州
18
97万円
東北
11
90.3万円
北陸・甲信越
8
105.7万円
中国
9
82.3万円
四国
2
113.9万円

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A6アバントとアクセラのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   マツダ  アクセラ
776万円1171万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1968~2994 排気量(cc) 1496~2188
204~340 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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