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BRZとRS6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  RS6
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
674 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.0 S ナビ 半革セミバケット EGスタータ Bカメラ ETC シートヒーター バックカメラ 禁煙車 エンジンスターター メモリナビ パドルシフト Bluetooth ハンズフリー プッシュスタート ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    97.8万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    133万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ&マフラー クスコ車高調

    本体価格
    338万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT/STIスポーツPKG/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/STI18インチAW/Bremboブレーキ/専用チューニングダンパー/ボルドー革・アルカンターラコンビシート/純ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ ディスプレイオーディオ リアウィング

    本体価格
    160万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MT シートヒーター ナビ TV ETC 保証1年 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン キーレスエントリー Bluetooth接続 バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    250.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 100台限定車/RAYS製G025 18インチAW/オリジナル車高調/VAB F型用6POTキャリパー/BLITZマフラー/VALENTI/コーティング済み

    本体価格
    418万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 9インチナビ STiエアロ ブレンボ

    本体価格
    369万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 アルパインナビ Bluetooth接続 バックカメラ USB入力端子 フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール スペアキー(1本) エアロパーツ LEDヘッドライト 革巻きハンドル

    本体価格
    280.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
255
234.3万円
関西
87
235.8万円
東海
143
230.7万円
北海道
17
206.7万円
九州
67
248.9万円
東北
31
227.3万円
北陸・甲信越
30
267.3万円
中国
29
207.3万円
四国
15
260.8万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  BRZ   アウディ  RS6
308万円547.8万円 新車時価格 1645万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
2387 排気量(cc) 4991
235 最高出力(馬力) 580
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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