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ハイゼットカーゴとA8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A8
VS
9万円388万円
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中古車相場 59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
3465 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス夏冬タイヤ下回り防錆加工付

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新車保証 純正フロアマット LEDキー照明

    本体価格
    132.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス LEDヘッドランプ 前後ソナー 安全ボデ

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ラジオチューナー インパネオートマ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 車検R9年2月 禁煙車 AT コーナーセンサー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5MT エアコン パワステ 純正ラジオ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

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    538万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 黒革 車検残

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    314万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG・エアクオリティPKG・B&O・ダイナミックホイールステアリング・アンビエントライト・スマートフォンワイヤレスチャージング・20inch 20スポークデザインAW・ブルカラーバーチャルコックピット

    本体価格
    378万円

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    応談

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    本体価格
    684.7万円

関東
980
88.2万円
関西
501
82.3万円
東海
327
86.4万円
北海道
164
87.6万円
九州
612
82.8万円
東北
304
92万円
北陸・甲信越
217
94.6万円
中国
207
81.9万円
四国
153
85.3万円
地域別台数
関東
59
638.8万円
関西
30
676.5万円
東海
30
414.1万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
467.2万円
東北
4
389.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円

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ハイゼットカーゴとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A8
104.5万円168.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
46~64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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