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TTと595Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アバルト  595C
VS
23万円~657万円
TTの相場表を見る
中古車相場 78万円~498万円
595Cの相場表を見る
273台 中古車掲載台数 72台
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    102万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 タイミングベルトポンプテンショナー交換

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 自社買取 純正ナビ Bluetooth バックカメラ CD DVD LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 横滑り防止 マニュアルモード 電動シート クルコン ETC2.0

    本体価格
    407万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定110台 スーパースプリントマフラー(センターパイプ含) kw車高調 BBS RS-GT19AW RSタイプグリル(各所ブラック塗装) ライト類プロテクションフィルム リアウイング オカダプラズマコイル Defiメーター

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 最終モデル RSタイプカーボンウィング純 HDDナビ フルセグTV Bluetoothハンズフリー&ミュージック パドルシフト DVD再生 LEDデイライトコーディング Byキセノン 純正17アルミ

    本体価格
    105万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sライン コンペティション アルティメット シリーズ HIDヘッドライト純正アルミホイール前後フォグBluetoothフルセグTVETC

    本体価格
    88.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP SSR19インチAW RS-R車高調 AKROPVICマフラーエンド デジタルインナーミラー型前後ドラレコ ハーフレザー 純正MMIナビ 地デジ BT&USB音楽 ETC2.0 禁煙車 記録簿

    本体価格
    215万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    47.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ /SDナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/半革シート/パドルS/HID/19AW/ETC/キーレス/禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Slineパッケージ/アルカンターラレザー/Bang&Olufsen/シートヒーター/サイドアシスト/マトリクスLEDヘッドライト/リヤカメラ/パドルシフト/クルーズコントロール/

    本体価格
    468万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ ツーリズモ/ETC/禁煙車/レッドレザーシート/グレーメタリック/パドルシフト/スモークリアテールランプ/電動オープントップ/ターボエンジン/スポーツモード

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    本体価格
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  • アバルト 595C エッセエッセ 限定90台 5速マニュアル 右ハンドル 純正アクラポビッチマフラー サベルトシート ブレンボブレーキ 電動ソフトトップ カープレイ ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
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    本体価格
    329万円

関東
97台
209.4万円
関西
41台
156.3万円
東海
37台
228.2万円
北海道
27台
174.8万円
九州
23台
192.6万円
東北
7台
179.2万円
北陸・甲信越
19台
243.5万円
中国
16台
222.5万円
四国
6台
61.7万円
地域別台数
関東
24台
321.1万円
関西
23台
222.2万円
東海
16台
259.4万円
北海道
0台
---
九州
4台
152.7万円
東北
1台
133万円
北陸・甲信越
1台
429万円
中国
3台
331.9万円
四国
0台
---

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TTと595Cのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アバルト  595C
469万円~793万円 新車時価格 348.6万円~480万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1798~1984 排気量(cc) 1368
180~245 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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