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TTとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
23万円~657万円
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中古車相場 128.8万円~200万円
アルファ166の相場表を見る
273台 中古車掲載台数 6台
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ・レザーパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・Bang/Olufsenサウンド・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・Bluetooth

    本体価格
    134.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI バーチャルコックピット 純正HDDナビ AM/FM フルセグテレビ CD AUX Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター コーナーセンサー MTモード付 パドルシフト コンフォートPKG スタイルPKG

    本体価格
    210.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T オプション純正ナビ TV ETC

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    177万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI グレイシアホワイトMカラー2.0TFSIターボエンジン6速SトロニックパドルSブラックインテリアバーチャルコックピットDRIVEセレクトナビTV電動RスポイラーLEDライトEibachサスRotiform19AWスマートキー車検R9年10月

    本体価格
    152万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 バーチャルコクピット 可変トランクスポイラー パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト Sライン専用ハーフレザーシート ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 禁煙車 コンフォートパッケージ スタイルパッケージ バーチャルコックピット MMIナビゲーション TV リヤビューカメラ アップルカープレイ・アンドロイドオート サイドアシスト アドバンストキー シートヒーター

    本体価格
    331.7万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ファイナルエディション Bカメラ パワーシート シートヒーター 20AW

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    128.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 走行12300Km サンルーフ 禁煙

    本体価格
    168万円

関東
97台
209.4万円
関西
41台
156.3万円
東海
37台
228.2万円
北海道
27台
174.8万円
九州
23台
192.6万円
東北
7台
179.2万円
北陸・甲信越
19台
243.5万円
中国
16台
222.5万円
四国
6台
61.7万円
地域別台数
関東
4台
155.7万円
関西
1台
188万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
200万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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TTとアルファ166のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファ166
469万円~793万円 新車時価格 555.5万円~599.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1798~1984 排気量(cc) 2492~2958
180~245 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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