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TTとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 422万円1180万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
306 中古車掲載台数 28
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    198万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー TVキャンセラー Bカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG/マトリクスLEDライト

    本体価格
    511万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーパッケージ アルティメット シリーズ 後期モデル/赤革/WORK19AW/電動リアスポ

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD ワンオーナー RSデザインパッケージ

    本体価格
    748万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDライト ファイナパレザー

    本体価格
    578万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ カーボンエクステリア ブレンボ 鍛造19AW

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートP マトリクスLED

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ディーラー整備車両 黒革 HDDナビ18アルミ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ワンセグ ETC スペアキー

    本体価格
    193.7万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ハイパーフォージド21 カーボンエアロ

    本体価格
    743万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S セラミックBKD  ヘッドレスト一体S 鍛造W

    本体価格
    798万円

関東
107
245.1万円
関西
45
189.6万円
東海
46
237.1万円
北海道
22
138.7万円
九州
26
181.9万円
東北
13
154万円
北陸・甲信越
13
244.3万円
中国
25
208.5万円
四国
9
161.4万円
地域別台数
関東
16
621.9万円
関西
6
764.3万円
東海
3
745.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638.9万円
中国
1
743万円
四国
0
---

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TTとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
469万円793万円 新車時価格 960万円1556万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1798~1984 排気量(cc) 2996~3982
180~245 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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