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TTとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フォード  フィエスタ
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 29.7万円68万円
フィエスタの相場表を見る
297 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD Sline/コンフォートパッケージ/レザーシート/ブラックスタイリング/マトリクスLEDヘッドライト/マグネティックライド/RSリヤスポイラー/RSデザインパッケージ/RSステアリングホイール/

    本体価格
    635万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ターボ タイミングベルト交換 ハーフレザー 純正アルミ225/45/17タイヤ4分山 ETC キーレス

    本体価格
    20万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ S lineスポーツPKG(S line エクステリア・アルカンターラ/レザー S lineロゴ)・アシスタンスPKG・アウディホールドアシスト・リヤビューカメラ)・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD レザーシート・タイベル交換済・社外ワンオフマフラー・ビルシュタインサス・H&Rスプリング・SPORTEC18AW・社外フロントエアロ・社外グリル・社外ヘッド+テールライトカバー・カーボンGTウィング

    本体価格
    128万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    30万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG アルカンターラレザー ドライブセレクト スマホ連携 TVチューナー シートヒーター ホールドアシスト パドルシフト サイドアシスト バーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD シートヒーター 両側パワーシート パドルシフト

    本体価格
    120万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    158万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    53.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコクピット 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 直列3気筒ターボエンジン搭載 6速パワーシフトAT カロッツェリアナビ ブルートゥースオーディオ対応 テレビ ETC セルスタードライブレコーダー バックカメラ エクゼクティブエンジンオイル交換済み 純正16インチAW

    本体価格
    39.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー スペア有 取説 記録簿付 ターボ タイヤ2026年製造 コーナーセンサー 純正アルミホイール トノカバー ETC Bluetooth

    本体価格
    57万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 屋内保管 純正エアロ スマートキー バックモニター クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    29.7万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    45.9万円

関東
110
198.1万円
関西
38
159.5万円
東海
45
211.9万円
北海道
27
134.6万円
九州
17
150.4万円
東北
11
136.4万円
北陸・甲信越
23
193.9万円
中国
19
193.4万円
四国
7
148.1万円
地域別台数
関東
3
46.9万円
関西
2
48.9万円
東海
1
57万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとフィエスタのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォード  フィエスタ
469万円793万円 新車時価格 229万円248万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1798~1984 排気量(cc) 997
180~245 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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