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TTとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
23万円~657万円
TTの相場表を見る
中古車相場 83万円~245.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
273台 中古車掲載台数 17台
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期モデル 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth レッドレザーシート 純正17AW ETC パワーシート シートヒーター HID 禁煙車 車検令和10年2月8日

    本体価格
    127.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T オプション純正ナビ TV ETC

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG アシスタンスPKG グレイシアホワイト Bluetooth ETC Bカメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    250万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインコンペティション 110台限定コンペティションモデル 後期 アルカンターラ革コンビシート ブラックリアスポイラー19インチAW 専用エアロ 純正ナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    123.2万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定 コンペティション

    本体価格
    417万円

  • アウディ TT クーペ Sライン ダイナミックリミテッド 限定車

    本体価格
    313万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 取説類・記録簿・キーレスX2ケ・2.0TBエンジン+6速パドルシフト・Sラインエアロ&18AW・赤キャリパー・LEDライン+バイキセノン・社外LEDシーケンシャルウィンカーテール・純正ナビTV・Bカメラ・ETC・サブウーファー

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD KW車高調 ヘッドライトリペア 天井/ドア内張交換済 JBLスピーカー S-tronic(DSG)オイル/ハルデックスオイル交換済 前後アッパーマウント交換済 シートリペア フルラッピングオプション

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ユーザー下取り車 ABT×Alpil フルカスタム マフラー WORK19インチ カラーシートベルト ワンオフカーボンステアリング レーダー ドラレコ ETC 純正ナビ バーチャルコックピット バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD オレンジ色 内装レッド革 パワーシート/純正AW/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    98.5万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 4WD 7人乗り

    本体価格
    115万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 4WD 

    本体価格
    195万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD harmankardon

    本体価格
    125.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ガラスルーフ純正ナビ革シートヘッドライトHID純正アルミ18インチ

    本体価格
    83万円

関東
97台
209.3万円
関西
41台
156.3万円
東海
37台
228.2万円
北海道
27台
174.8万円
九州
23台
192.6万円
東北
7台
179.2万円
北陸・甲信越
19台
243.5万円
中国
16台
222.5万円
四国
6台
61.7万円
地域別台数
関東
5台
179.6万円
関西
0台
---
東海
1台
115万円
北海道
2台
118万円
九州
2台
173万円
東北
1台
95.5万円
北陸・甲信越
4台
144.3万円
中国
0台
---
四国
2台
195万円

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TTとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ランドローバー  ディスカバリー3
469万円~793万円 新車時価格 498万円~865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1798~1984 排気量(cc) 4009~4393
180~245 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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