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TTと1007を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   プジョー  1007
VS
23万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
305 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 自社 ローン可 ターボ 純正ナビ TV HID バックカメラ 革シート

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 純正19AW バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ /ナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 ハーフレザーシート オートキセノンライト LEDラインポジション ETC パドルシフト 電動リアスポイラー ステアリングスイッチ 整備記録簿

    本体価格
    98.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD メモリーナビ 地デジ Bluetooth DVD バックカメラ ETC USBポート HID ハーフレザー パワーシート パドルシフト 純正18インチ

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 19インチ ハーフレザー S-Line 4WD

    本体価格
    198万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド 100イヤーズ アニバーサリー 禁煙車・リミテッド限定車・ブラウングローブステッチ本革シート・19インチブラックアルミホイール・ナビ・TV・バックカメラ・前後ドラレコ・内装クリーニング済

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正12.3インチアウディバーチャルコックピット CD BT Bカメラ デジタルインナーミラー クルコン 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー ビルトインETC オートライト LED ターボ スマートキ

    本体価格
    155.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速マニュアル

    本体価格
    58万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC2.0

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
115
222.6万円
関西
45
169万円
東海
41
228.9万円
北海道
28
146.3万円
九州
26
168.3万円
東北
12
164.9万円
北陸・甲信越
19
186万円
中国
14
202.1万円
四国
5
103.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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TTと1007のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   プジョー  1007
469万円793万円 新車時価格 199万円231万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1798~1984 排気量(cc) 1360~1587
180~245 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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