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TTと207SWを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   プジョー  207SW
VS
23万円~657万円
TTの相場表を見る
中古車相場 22.9万円~59.8万円
207SWの相場表を見る
273台 中古車掲載台数 3台
  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ハーフレザーシート/フロントパワーシート/ディスチャージライト/HDDナビ/ETC/ABT18インチアルミ/ウンカーミラー/電動格納ミラー/禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI バーチャルコクピット・ナビ・TV・Bluteooth・USB・DVD・茶革調シートカバー・シートヒーター・LEDライト・デイライト・シーケンシャルウインカー・バックカメラ・コーナーセンサー・18インチアルミホイル

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Slineパッケージ/アルカンターラレザー/Bang&Olufsen/シートヒーター/サイドアシスト/マトリクスLEDヘッドライト/リヤカメラ/パドルシフト/クルーズコントロール/

    本体価格
    468万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI REVアタック参戦デモカー TC2000公式タイム59秒492 APR DTR6054タービンキット MCS3WAYダンパー WAVETRAC LSD TILEEETTカーボンシート

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒ハーフレザーシート バーチャルコックピット オートクルーズコントロール Bluetooth接続 LEDヘッドライト クリアランスソナー ABS ESC

    本体価格
    183.3万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD コンフォートパッケージ アウディマグネティックライド マトリクスLEDヘッドライト 純正オプション20インチアルミ (Audi Sport) アルカンターラ/レザー カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    639.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD ディーラー車・左ハンドル・6速MT・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    139万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ワンオーナー スタイルパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth CD SD DVD再生 バーチャルコックピット ドライバーアシスト パーキングセンサー アイドリングストップ ACC BSM 純正19AW ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    423.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン 

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 車検整備付 禁煙車 純正ナビ バックカメラ マトリクスLED クルコン クルコン ステリモ Bluetooth スマートキー ETC フルセグ パドルシフト 純正18インチAW スポーツサスペンション スペアキー

    本体価格
    168.6万円

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    44.9万円

関東
97台
209.4万円
関西
41台
156.3万円
東海
37台
228.2万円
北海道
27台
174.8万円
九州
23台
192.6万円
東北
7台
179.2万円
北陸・甲信越
19台
243.5万円
中国
16台
222.5万円
四国
6台
61.7万円
地域別台数
関東
1台
22.9万円
関西
2台
52.4万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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TTと207SWのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   プジョー  207SW
469万円~793万円 新車時価格 225万円~335万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1798~1984 排気量(cc) 1598
180~245 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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