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TTとクエストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   米国日産  クエスト
VS
20万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 209万円248万円
クエストの相場表を見る
295 中古車掲載台数 3
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • アウディ TT 45 TFSI quattro S line マトリックスLED コンフォートパッケージ クルーズコントロール

    本体価格
    587万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション ファーストED1.8TFSIターボエンジン7速パドルSブラックインテリアSラインエアロバーチャルコックピットナビTVバックカメラクルーズC電動RスポイラーLEDヘッドライト10スポーク18インチAWスマートキーETC限定180台

    本体価格
    157万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボ車 パドルシフト 電動式リアウィング 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー キーレス オートライト ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 2.0L直列4気筒DOHC ICターボ 6速Sトロニック/パドルS マトリクスLED バーチャルコクピット スマートキー MMIナビ/TV/Bluetooth接続 17インチAW 前後ドラレコ ETC 取説/記録簿/スペアキー 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ユーザー買取 純正地図ナビ Bluetooth 可変スポイラー AT  オートエアコン オートウィンドウ ETC USBソケット VIDEO

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI BBS17AWHIDナビTVBTBモニパドルシフト保証付

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタントPKG・ドラレコ・クルコン・バックモニター・マトリクスLEDヘッドライト・オートスポイラー・バーチャルコックピッド・シーケンシャルウインカー・ETC2.0

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ レッドレザーシート ETC  ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT HID シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム ABS レーダー バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD Slineパッケージ/アルカンターラレザー/Bang&Olufsen/シートヒーター/サイドアシスト/マトリクスLEDヘッドライト/リヤカメラ/パドルシフト/クルーズコントロール/

    本体価格
    498万円

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    248万円

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    本体価格
    209万円

関東
113
185.8万円
関西
35
150.2万円
東海
41
206.4万円
北海道
26
133.2万円
九州
22
201.7万円
東北
9
122.5万円
北陸・甲信越
22
231.5万円
中国
22
208.9万円
四国
5
87.4万円
地域別台数
関東
3
232.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとクエストのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   米国日産  クエスト
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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