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ビアンテとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとQ7の中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  Q7
VS
14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
217 中古車掲載台数 103
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純ナビ Bカメラ 両側PS 後席モニター ETC

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH バックカメラ アイドリングストップ スマートキー ETC 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ パドルシ

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 12セグMナ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 8人乗 純正SDナビ BT 地デジTV バックモニター 両側パワースライドドア DVD ビルトインETC アイドリングストップ ウォークスルー フォグランプ オートライト ウィンカーミラー

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    56万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル 内地仕入車両 純正ナビフルセグTV CD DV

    本体価格
    53万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア リアシートモニター

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    303.4万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    475万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SLineパッケ-ジ/マトリクスLEDヘッドライト/パノラマサンル-フ/7シーターパッケージ/アダプティブエアサスペンション/ブラックパッケージ/バーチャルコックピット/前後ドラレコ/ACC/サラウンドビュー/車検更新済み

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション/ETC/全方位カメラ/テレビ/デジタルメーター/パワーシート/エアサスペンション/パワーゲート/パドルシフト/ブラインドスポット/

    本体価格
    683万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーター Pドアクロージング 4AC

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
74
54.6万円
関西
38
47.3万円
東海
15
54.4万円
北海道
9
64.4万円
九州
39
58.7万円
東北
14
53.1万円
北陸・甲信越
8
38.8万円
中国
18
62万円
四国
2
31万円
地域別台数
関東
33
503.1万円
関西
18
539.8万円
東海
12
641.4万円
北海道
5
353.2万円
九州
15
454.4万円
東北
5
489万円
北陸・甲信越
8
526.9万円
中国
4
680万円
四国
3
568.9万円

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ビアンテとQ7のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  Q7
213.2万円311万円 新車時価格 804万円1156万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1997~2260 排気量(cc) 1984~2994
144~165 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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