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TTSクーペとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
98万円698万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 268万円2620万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
34 中古車掲載台数 100
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 右ハンドル/パール/内装レッド/ブラックハイグロススタイリングPKG/ファイナッパレザー/Bang&Olfsenサウンド/OP20インチAW/レッドキャリパー/クルーズコントロール/リアビューカメラ/プライバシーガラス

    本体価格
    658万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Sスポーツレザーシート バーチャルコックピット 7速Sトロニック オイルパン交換済

    本体価格
    295万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 後期/マグネティックライド/サイドアシスト/赤革/ヒーター/B&Oサウンド/バーチャルCP/スマートフォンIF/マトリクスLED/TTS専用エクステリア&18AW/レッドキャリパー/2年保証

    本体価格
    538万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レッドレザーシート 社外19AW バーチャル

    本体価格
    249.5万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD 認定中古車 TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    618万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD メモリアル エディション/100台限定モデル/bang&olufsen サウンドシステム/リアビューカメラ/マトリックスLEDヘッドライト/プライバシーガラス/Audi sport 20センチアルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    669.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左Hターボ4WD 石川エンジニアリングコンフォートストリート  ハイフローTBディスチャージコンバージョンキット カーボンFスポイラー TWS鍛造AW 車高調 チタンマフラー ナビフルセグ

    本体価格
    231万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    475万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 110台限定車 専用20インチAW カラードキャリパーレッド エクステンドレザーPKG Bang&olufsenサウンドシステム

    本体価格
    265万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD インチダウン ドライブレコーダー オプションホイール

    本体価格
    530万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    579万円

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    本体価格
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    本体価格
    2190万円

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    495万円

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    本体価格
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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル Hyper Forged HF-LC5シリーズ 前21インチ後22インチ Power Craft (キャタライザー・センター・エンド) BC RACING 車高調 カーボンステアリング

    本体価格
    599万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    2508万円

関東
15
460.2万円
関西
4
342.9万円
東海
8
421万円
北海道
0
---
九州
2
619万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
551.5万円
中国
1
231万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
1183.7万円
関西
20
620.7万円
東海
17
918.4万円
北海道
1
---
九州
5
1071.6万円
東北
5
1320.9万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
7
1179万円
四国
6
1407.3万円

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TTSクーペとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
768万円927万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1984 排気量(cc) 2992
286~320 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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