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ライフとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アウディ  TT RSクーペ
VS
500円78万円
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中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ アルミホイール キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検整備2年 ナビ ETC Bluetooth TV バックカメラ ドラレコ 即日登録

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F 鑑定書付き CDオーディオ ポータブルナビ キーレス 車検令和8年7月 走行距離79949Km 全席バイザー付き 運転席エアバック エアコン

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 検2年 キーレス CD ベンチシート ABS

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 禁煙車 CDステレオ ETC プライバシーガラス Wエアバッグ ABS インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 車検令和9年3月 走行距離107000km ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行55600キロ修復歴無し4速ATキーレスエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正CDデッキAUX接続

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 F オートエアコン CD バニティーミラー

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正Rカメラ スマートキー 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
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    608万円

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    642.7万円

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    838万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙車 左ハンドル 専用4PODフロントブレーキキャリパー RSスポーツサスペンション ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター 5アームローターデザイン19インチアルミホイール 黒革 ナビ フルセグTV

    本体価格
    359.3万円

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    317万円

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    本体価格
    758.2万円

関東
289
21.5万円
関西
129
18.8万円
東海
108
25.9万円
北海道
87
29.1万円
九州
165
23.3万円
東北
82
30.7万円
北陸・甲信越
66
29.1万円
中国
68
29万円
四国
61
25.7万円
地域別台数
関東
11
680.3万円
関西
5
525.7万円
東海
7
558.9万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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ライフとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  TT RSクーペ
94.5万円168万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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