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スイフトとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
3127 中古車掲載台数 51
  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    197万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 Bluetooth接続 カーナビ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー ETC 走行距離61400キロ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ETC・全方位カメラ・ステリモ・追従型クルコン・パドルシフト・D席シートヒーター・RBS・横滑り防止・車線逸脱アラーム・LEDヘッドライト・サイドカーテンエアバッグ・USBポート・オートライト・

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1年保証付 社外ナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC Bluetooth HIDヘッドライト ステアリングスイッチ 6速マニュアル 純正16AW スマートキー プッシュスタート 点検記録簿

    本体価格
    76.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品トラストウイング/ENKEIアルミ/ロッソモデロマフラー/シーケンシャルテール/アイライン/カロッツェリアナビ/ETC/AT車両/28000キロ/タイヤ新品/

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト 1.5 XS 4WD シートヒーター スタッドレス+アルミホイール付き ETC Car&Play

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙/セーフティサポート/追従クルコン/衝突軽減システム/車線逸脱警告/純正9型ディスプレイオーディオ/BT接続/AppleCarPlay/前席シートヒーター/パドルシフト/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 革シート ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター キーレス2個 コーナーセンサー 純正17アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    67万円

関東
857
126.4万円
関西
415
150.3万円
東海
434
145.4万円
北海道
169
122.9万円
九州
389
140.3万円
東北
332
141.7万円
北陸・甲信越
238
143.1万円
中国
206
133.6万円
四国
87
133.9万円
地域別台数
関東
25
92.1万円
関西
10
90万円
東海
10
64.5万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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スイフトとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
172.7万円240.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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