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ピクシスジョイとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   アルファ ロメオ  ミト
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 29万円198万円
ミトの相場表を見る
240 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・4WD・ナビ・バックモニター・ETC・オートエアコン・プッシュスタート・純正アルミホイール・スマートアシスト3・ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/DVD再生/CD録音/

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 4WD 禁煙 走行2.7万キロ 純正CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート PWRスイッチ リアソナー 試乗OK

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII /禁煙/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒータ/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/LEDフォグ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ S SA3 Bluetooth対応ナビ/トヨタ認定中古車

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートアシストIII/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/バックソナー/純正フロアマット/オートライト/スマートキー

    本体価格
    100.7万円

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    本体価格
    106.6万円

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    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    125万円

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    42万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    35万円

関東
63
100万円
関西
27
86.7万円
東海
36
89.6万円
北海道
29
102.6万円
九州
39
89.8万円
東北
15
100.7万円
北陸・甲信越
17
94.5万円
中国
8
93万円
四国
6
77.3万円
地域別台数
関東
19
99.6万円
関西
10
92.8万円
東海
10
64.6万円
北海道
0
---
九州
2
57.4万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アルファ ロメオ  ミト
122万円180.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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