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ジュリエッタとミトを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとミトの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アルファ ロメオ  ミト
VS
10万円408万円
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中古車相場 10万円159.9万円
ミトの相場表を見る
152 中古車掲載台数 69
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    105万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革シート ナビ TV 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    110.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 赤革 ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙・Bカメ・認中・シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ2 6速MT BOSE 18アルミ ナビTV

    本体価格
    156.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ MT タイベル交換済み ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    195.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 茶革シート・ナビ・地デジ・Bluetooth接続

    本体価格
    55.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ SPORTIVA ワンオーナー・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 専用革ハンドル・シート ナ 

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    10万円

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    本体価格
    47万円

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    58万円

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    62万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 革シート 6速MTターボ ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    95.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT シートヒーター ETC ナビ キーレス

    本体価格
    101.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT フラウレザー Brembo TEZZOスロコン

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    120万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイベル W/P新品交換

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 茶革 BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    89.5万円

関東
63
140.1万円
関西
28
122.6万円
東海
23
117.6万円
北海道
6
94.3万円
九州
13
89.8万円
東北
7
70万円
北陸・甲信越
6
125.1万円
中国
3
141.5万円
四国
3
131.5万円
地域別台数
関東
29
69.9万円
関西
16
74.1万円
東海
10
67.8万円
北海道
1
74万円
九州
7
103.2万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
3
45.6万円
中国
2
159.9万円
四国
0
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ジュリエッタとミトのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アルファ ロメオ  ミト
298万円459万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1368~1742 排気量(cc) 1368
170~240 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
11.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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