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トッポとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トッポとジュリエッタの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
160 中古車掲載台数 156
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G キーレス HID ETC

    本体価格
    29.3万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC HIDライト

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 T 禁煙・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 G エアコンクーラー パワステ CD キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV マニュアルエアコン

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 車いす移動車 ハーティーラン ニールダウン電動固定装置

    本体価格
    46万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M 助手席エアバッグ

    本体価格
    22.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M 保証付 修復歴無 アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ2 6速MT BOSE 18アルミ ナビTV

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    88万円

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    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ ナビ+地デジTV+Bカメラ キセノンETC

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ ナビTV 障害物センサー クルコン ETC

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT レザーシート 18インチAW

    本体価格
    203万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 特別色50台限定車 マットグレー

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ナビTVバックカメラ付 ETC 黒革シート

    本体価格
    278万円

関東
54
24.9万円
関西
18
31万円
東海
17
30.4万円
北海道
12
27.4万円
九州
17
22.7万円
東北
16
29万円
北陸・甲信越
12
25.2万円
中国
10
19.7万円
四国
4
25.9万円
地域別台数
関東
72
133.6万円
関西
27
127.6万円
東海
22
115.3万円
北海道
4
60万円
九州
12
90.4万円
東北
6
57.4万円
北陸・甲信越
6
126.8万円
中国
4
149.4万円
四国
3
131.5万円

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トッポとジュリエッタのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
93.5万円157.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
657 排気量(cc) 1368~1742
50~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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